Estudio de factibilidad de la concesión de la Ruta 1 entre Ecilda Paullier y Colonia

Industria y Construcción
Ingeniería Estructural
URUGUAY

El estudio permitió definir las condiciones en que sería viable la duplicación de la calzada de Ruta 1 entre Ecilda Paullier y Colonia (70 km), mediante una concesión de obra pública. Los estudios incluyeron:
- Pronóstico de Tránsitos Promedios Diarios por cada categoría de vehículos, estudio de ingresos y bonificaciones esperadas, origen y destino de los viajes, sensibilidad de los usuarios y disposición al pago en nuevas estaciones de peaje, etc. En especial se destacan los estudios de predicción del tránsito agregado por el posible puente Buenos Aires-Colonia, lo que llevó a la consideración de diversos escenarios de análisis de la concesión.
- Evaluación superficial de pavimentos y otras características de la calzada y puentes existentes.
- Anteproyecto y estimación de costos de las obras incluidas dentro de la concesión (carretera, empalmes, puentes, estación de peaje, iluminación, etc.), expropiaciones, proyectos de ingeniería, estándares de conservación, etc.
- Análisis económico y financiero de la posible concesión aplicando el Método del Valor Presente de los Ingresos (VPI), incluyendo análisis de sensibilidad, análisis de riesgo, etc.
- Elaboración del Pliego de Condiciones de la concesión, con todas las definiciones legales respecto de la evaluación de oferentes, adjudicación, contratación, operación, rescate de la concesión, rescisión del contrato, etc.

Alcance del Proyecto:

Definición de la factibilidad de la posible Concesión de acuerdo al método de adjudicación del Menor Valor Presente de los Ingresos, que se consideró el más adecuado a este caso.