Desarrollo de un modelo de toma de decisiones bajo incertidumbre para aumentar la resiliencia de la red vial y puentes de la República Dominicana

Cliente: Banco Interamericano de Desarrollo (BID)
Vías y Transporte
Ingeniería de Transporte
REP. DOMINICANA

CSI Ingenieros fue contratado para un servicio de consultoría que contribuya a desarrollar una herramienta de apoyo a la toma de decisión, a través de la comparación y priorización de intervenciones alternativas en la red vial de República Dominicana con el objetivo de aumentar la resiliencia en la misma, teniendo en cuenta su adaptación ante las amenazas de origen geofísico e hidrometeorológico con escenarios de cambio climático, esto debido a que el país está expuesto a múltiples riesgos de eventos naturales, como huracanes, terremotos y otros fenómenos que lo hace altamente vulnerable. El propósito es evaluar los principales aspectos de intervenciones (inversión, mantenimiento y otras opciones de adaptación), a través de una visión económica y del impacto en el aumento de resiliencia a los riesgos existentes. Para el estudio se aplicó las metodologías de “Toma de Decisión bajo Incertidumbre Profunda” (Decision Making under Deep Uncertainty – DMDU), y en particular de “Toma de Decisión Robusta” (Robust decision Making – RDM) para proveer recomendaciones y una herramienta que le permita al MOPC, identificar y priorizar las políticas para aumentar la resistencia del
sistema vial nacional frente a eventos naturales.

Alcance del Proyecto

- Evaluación de los niveles de amenaza, análisis de la vulnerabilidad y exposición de toda la red vial de la República Dominicana, con un mayor detalle en la zona sur del país y en las carreteras principales o troncales (tamaño de la red vial: 14.000 km).
- Identificación de los tramos más críticos, sobre la base de datos de la red vial más actualizada.
- Propuesta y comparación de medidas de adaptación bajo un set de múltiples escenarios futuros.