Actualización del Plan Maestro de Infraestructura y Servicios de Transporte del Paraguay

Cliente: Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC)
Vías y Transporte
Ingeniería de Tránsito
PARAGUAY

La actualización del Plan Maestro de Transporte tiene como objetivo general proveer los elementos necesarios para orientar en el corto - mediano plazo, el desarrollo de la infraestructura de transporte multimodal con la finalidad de satisfacer con efectividad los requerimientos de la demanda de la actividad productiva - la población en general. Las actividades desarrolladas incluyen: - Evaluación del cumplimiento del PMT 2012: revisión exhaustiva del PMT 2012, evaluando el cumplimiento ante la situación actual de los planes - programas. - Diagnóstico del sistema de transporte: caracterización de la oferta - la demanda del sistema de transporte multimodal. Caracterización socio-económica. Ejecución de 60 sitios de conteos vehiculares - 32 sitios de encuestas OD. - Modelación de la demanda con software TRANSCAD: zonificación, redes - nodos intermodales, construcción de matrices observadas - futuras, calibración del modelo de - etapas, modelación de la situación actual - escenarios futuros. - Plan de Transporte Multimodal de Mediano Plazo - Programa de Inversión para 10 años: propuesta de un programa de inversiones así como detalle de políticas de gestión del sistema (políticas de mantenimiento, políticas de cobro de uso de infraestructura, identificación de fuentes de financiamiento, arreglos institucionales, marco legal) para sustentar un programa de inversiones tanto con financiamiento local como de organismos financieros multilaterales - aportes del sector privado. - Actualización del Plan de Transporte Multimodal de Largo Plazo (20 años): definición de las políticas - lineamientos generales del Plan, formulación de la propuesta (Visión, Misión, Objetivos Estratégicos, Acciones, Metas). Análisis de posiblidades - restrcciones institucionales, legales - económico-Financieras. - Elaboración de un Programa de Inversión Vial - Corto - Mediano plazo: - partir del modelo de transporte, se realizó una ampliación del nivel de detalle por medio del software HDM-4 aplicado - toda la red vial administrada por el MOPC con la finalidad de obtener el Programa de Inversión Vial - 5 - 10 años. - Evaluación de Impacto del Plan Maestro en los Accesos - las Áreas Metropolitanas de Asunción, Ciudad del Este - Encarnación. - Capacitaciones - entrenamientos: operación - mantenimiento del modelo de transporte, taller de aplicación HDM-4, taller de análisis de resultados del PMT.